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定員146人に7人…万博と堺を結ぶ船、利用が低迷 市議会も問題視 [大阪府] [大阪・関西万博2025][リング][ミャクミャク][ユスリカ]:朝日新聞

定員146人に7人…万博と堺を結ぶ船、利用が低迷 市議会も問題視 [大阪府] [大阪・関西万博2025][リング][ミャクミャク][ユスリカ]:朝日新聞

 大阪・関西万博の会場がある夢洲と堺を結ぶ公式船「ミャクミャク号」の利用が低迷している。定員146人の船の平均乗船率は2割未満にとどまり、公費を投入した堺市では、市議会から対策を求める声が上がる。■記...
「今度の万博は船でも行けまっせ」→「絵に描いたモチ」に…《大阪・関西万博》船ルートが「超絶残念」に始まってしまったワケ(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

「今度の万博は船でも行けまっせ」→「絵に描いたモチ」に…《大阪・関西万博》船ルートが「超絶残念」に始まってしまったワケ(東洋経済オンライン) – Yahoo!ニュース

 会場(夢洲)に港が併設され、各地から船でアクセスできる大阪・関西万博。 前編では、そのハイスペックな実態や、悪くない(というか、かなり良い)乗り心地、程よい使い勝手についてお届けした。   ...
「今度の万博は船でも行けまっせ」→「絵に描いたモチ」に…《大阪・関西万博》船ルートが「超絶残念」に始まってしまったワケ | 街・住まい | 東洋経済オンライン

「今度の万博は船でも行けまっせ」→「絵に描いたモチ」に…《大阪・関西万博》船ルートが「超絶残念」に始まってしまったワケ | 街・住まい | 東洋経済オンライン

会場(夢洲)に港が併設され、各地から船でアクセスできる大阪・関西万博。 前編では、そのハイスペックな実態や、悪くない(というか、かなり良い)乗り心地、程よい使い勝手についてお届けした。 しかし、せっ…...
「今回の万博は船が便利でっせ」→実際に乗ってみたら…驚愕だった! 《大阪・関西万博》安くない金額で船ルートに乗って感じた本音 | 街・住まい | 東洋経済オンライン

「今回の万博は船が便利でっせ」→実際に乗ってみたら…驚愕だった! 《大阪・関西万博》安くない金額で船ルートに乗って感じた本音 | 街・住まい | 東洋経済オンライン

大阪・関西万博の会場(夢洲)に港が併設され、各地から船でアクセスできることをご存じだろうか?混みあう地下鉄や渋滞に巻き込まれるバスに乗ることなく、水上をスイスイと移動して会場に到着できる。鉄道だと1…...
大阪・関西万博の混雑対策、「船」「自転車」が切り札となるか 記者が実際に利用してみた - 産経ニュース

大阪・関西万博の混雑対策、「船」「自転車」が切り札となるか 記者が実際に利用してみた – 産経ニュース

史上初の「海上万博」となった2025年大阪・関西万博。交通アクセスの混雑緩和も課題となっている。鍵となるのは、輸送の主力、鉄道からいかに分散させるか。会場まで… 詳しいニュースはこちら:https:/...
万博の水の玄関口が完成 神戸港や淡路島などから旅客船で会場へ【大阪・関西万博】 | 関西のニュース | ニュース | 関西テレビ放送 カンテレ

万博の水の玄関口が完成 神戸港や淡路島などから旅客船で会場へ【大阪・関西万博】 | 関西のニュース | ニュース | 関西テレビ放送 カンテレ

大阪・関西万博の会場に「夢洲浮桟橋」が完成しました。 万博期間中、神戸港や淡路島など5つのルートで旅客船が運航される予定で、この夢洲浮桟橋は、水上の玄関口となります。 水上交通ルートは「大阪・関西...

大阪万博で未来が変わる? 「水素燃料電池船」が海運業界の常識を打破するかもしれない根本理由 | Merkmal(メルクマール)

大阪・関西万博で未来を運ぶ主役が登場する。排出物ゼロの「水素燃料電池船」が夢洲へのアクセスを担う予定だ。全長30mのこの船は、環境への配慮と快適性を両立させており、海運業界に革命をもたらす可能性を秘め...

水素燃料で走る船が完成、万博会場への旅客輸送を計画 岩谷産業:朝日新聞デジタル

 岩谷産業は24日、建造していた水素燃料電池船が完成したと発表した。来年4月に開幕する大阪・関西万博での運航をめざしており、実証運航を今後進める。万博では大阪市中心部の中之島から、会場がある大阪湾の夢...