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大阪・関西万博を問う:大阪メトロ中央線にかかる「来場者輸送」の過大な負荷/6 木下功 | 週刊エコノミスト Online

大阪・関西万博を問う:大阪メトロ中央線にかかる「来場者輸送」の過大な負荷/6 木下功 | 週刊エコノミスト Online

会場となる夢洲への主要ルートは、同じ人工島の舞洲側から渡る夢舞大橋と、咲洲側から抜ける夢咲トンネルの二つしかない。 >>連載「大阪・関西万博を問う」はこちら  来年4月13日に開幕する2025年大阪・関西万博。この連載でも紹介したように期待を寄せる中小企業や商店、学生らがさまざまな形で参加しようと

詳しいニュースはこちら:https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20240730/se1/00m/020/041000c